کشتیرانی ایران مهارت‌محورترین بنگاه اقتصادی است؛ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، یکی از مهارت‌محورترین بنگاه‌های اقتصادی کشور است و ورود به شغل دریانوردی، مستلزم کسب مهارت‌های فردی، اجتماعی و تخصصی بسیار بالایی است.

به گزارش پایگاه خبری آب‌های آزاد، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت متبوع خود را مهارت‌محورترین بنگاه اقتصادی کشور دانست و گفت: دریانوردان ناوگان ملی کشتیرانی علاوه بر مهارت‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری قابل توجهی که در نظام آموزشی مرتبط در موسسه آموزشی کشتیرانی و دیگر دانشکده‌های دریانوردی فرامی‌گیرند، از مهارت شجاعت و ایستادگی نیز برخوردارند که نمونه بارز آن، ایستادگی ۲۵ دریانورد ایرانی این ناوگان در کشتی توسکا است که مورد تعرض ناو نظامی آمریکا قرار گرفت و دریانوردان آن، بالغ بر دو هفته در اسارت بودند.

محمدرضا مدرس خیابانی با بیان این مطلب در جمع اعضای تیم ملی مهارت کشور که قرار است ظرف روزهای آتی جهت شرکت در مسابقات بین‌المللی به کشور چین اعزام شوند، افزود: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، یکی از مهارت‌محورترین بنگاه‌های اقتصادی کشور است و ورود به شغل دریانوردی، مستلزم کسب مهارت‌های فردی، اجتماعی و تخصصی بسیار بالایی است.

بنابر اعلام روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، مدرس خیابانی با اشاره به حمله ناو نظامی آمریکایی به کشتی کانتینربر توسکا، متعلق به ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در فروردین‌ماه امسال و گروگانگیری 25 خدمه آن به مدت دو هفته از سوی آمریکایی‌ها، تصریح کرد: حمله ناجوانمردانه نیروی نظامی آمریکا به 25 دریانورد غیرنظامی و 3 عضو از خانواده ایشان شامل 2 همسر و 1 فرزند دریانورد، اگرچه آسیب زیاد روحی به دریانوردان و خسارت مالی به کشتی توسکا وارد آورد، اما ایستادگی، رشادت و استقامت دریانوردان ایرانی را برای دفاع از خاک کشورشان به رخ کشید و از آن، رویدادی جهانی ساخت.

وی با بیان اینکه 200 نظامی آمریکایی از چنگ تا دندان مسلح، 25 دریانورد و دو خانواده همراه آنها را به گروگان گرفتند تا به خیال خود، بخشی از خاک ایران را تصاحب کنند، اظهار داشت: کشتی قطعه‌ای از خاک وطن است و آمریکایی‌ها با حمله راکتی و موشکی به موتورخانه کشتی و آسیب رساندن به سیستم ناوبری کشتی، دریانوردان متخصص و متبحر ایرانی را در چند اتاق زندانی کردند و به‌رغم اینکه تعداد بسیار بالایی از نیروهای فنی و تکنیسین‌های خود را جهت راه‌اندازی موتور، به کشتی آورده بودند و ساعت ها نیز وقت سپری کردند، اما مجبور شدند تا در مقابل مهارت، دانش و تخصص دریانوردان ایرانی سر تعظیم فرود آورند و در نهایت، این دریانوردان ایرانی و مهندسان خبره گروه کشتیرانی بودند که در مدت زمان بسیار کوتاهی کشتی را راه‌اندازی کردند که روایت آن منتشر خواهد شد.

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: دریانوردان ناوگان ملی کشتیرانی علاوه بر مهارت‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری قابل توجهی که در نظام آموزشی مرتبط در موسسه آموزشی کشتیرانی و دیگر دانشکده‌های دریانوردی فرامی‌گیرند، از مهارت شجاعت و ایستادگی نیز برخوردارند که نمونه بارز آن، ایستادگی در کشتی توسکا است.

مدرس خیابانی از اعضای تیم ملی مهارت خواست تا با قدرت و شجاعت در میدان مبارزه در مسابقات بین‌المللی مهارت حضور یافته و پرچم پرافتخار جمهوری اسلامی ایران را در این میدان ارزنده، به اهتزاز درآورده و برای کشور افتخارآفرین باشند.