آغاز خارجسازی مغروقه خانیان از اروندرود؛ تاکنون حدود چهار هزار تن از مجموع پنج هزار و ۵۰۰ تن مغروقه خانیان از اروندرود خارج شده و براساس برنامریزی صورتگرفته حداکثر تا نیمه نخست آبانماه، عملیات خارجسازی به پایان خواهد رسید.
به گزارش پایگاه خبری آبهای آزاد، وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان خوزستان، با حضور در بندر خرمشهر، از سایت خارجسازی مغروقه خانیان در اروندرود بازدید کرد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در مراسم عملیات خارجسازی محموله غرق شده (مغروقه شهید خانیان) در بندر خرمشهر گفت: این مغروقه یکی از بزرگترین مغروقههای دوران جنگ است که از سال ۱۳۵۹ در آبراه اروند غرق شده بو و طی حدود ۴۶ سال گذشته، مشکلات عدیدهای را برای ترددهای دریایی و عملیاتهای دریایی و بندری در بندر خرمشهر ایجاد کرده است.
محمد شکیبینسب افزود: با دستور ویژه وزیر راه و شهرسازی و پیگیریهای انجامشده، امروز شاهد خارجسازی حدود چهار هزار تن از مجموع پنج هزار و ۵۰۰ تن این محموله هستیم و براساس برنامهریزی صورتگرفته، امیدواریم حداکثر تا نیمه نخست آبانماه، عملیات خارجسازی این مغروقه بهطور کامل به پایان برسد.
شکیبینسب ادامه داد: با خارجسازی محموله غرق شده، دو پست اسکله خانیان که طی ۴۶ سال گذشته از دسترس و سرویس بخش خصوصی خارج شده بود، به چرخه عملیات بازمیگردد و در عمل ظرفیت بندر خرمشهر افزایش خواهد یافت.
وی، افزایش بهرهوری در عملیات ورود و خروج شناورها و ارتقای ایمنی آبراه را از دیگر آثار این اقدام برشمرد و گفت: ایمنی تردد شناورهای متعدد در آبراه اروند همواره یکی از دغدغههای جدی بوده است و با خارجسازی این محموله، ریسک تردد در آبراه اروند به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.
شکیبینسب تاکید کرد: با اقداماتی که از سوی وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر و دریانوردی در حال انجام است، امیدواریم بندر خرمشهر به روزهای اوج خود بازگردد و بستر مناسبی برای فعالیت بیشتر بخش خصوصی و جامعه دریایی و بندری کشور فراهم شود.
از سوی دیگر علی عسکری، مدیرکل بندر خرمشهر تاکنون ۶۸ درصد از مغروقه شهید خانیان خارجسازی شده و طبق برنامهریزیها تلاش میشود در ماههای آینده مابقی خارجسازی این مغروقه انجام شود.
گفتنی است مغروقه خانیان بهعنوان یکی از موانع موجود در آبراه اروند، با خارجسازی از مسیر کشتیرانی، زمینه برای ارتقای ایمنی تردد شناورها، تکمیل عملیات لایروبی و فراهمشدن امکان تردد شناورهای با ظرفیت و آبخور بیشتر در بندر خرمشهر را فراهم میکند.
وزارت راه و شهرسازی با همکاری سازمان بنادر و دریانوردی، نیروهای مسلح و دیگر دستگاههای ذیربط، عملیات خارجسازی این مغروقه را با هدف رفع یکی از موانع تردد دریایی در اروند دنبال میکند. اقدامی که میتواند به تقویت ظرفیت بندر خرمشهر، رونق تجارت در منطقه آزاد اروند و افزایش نقش این آبراه در حملونقل دریایی منطقه کمک کند.
خارجسازی مغروقه همچنین با کاهش مخاطرات ناشی از باقیماندن لاشه شناور در آبراه، از منظر ایمنی ناوبری و محیطزیست دریایی اهمیت دارد و میتواند زمینه را برای ادامه و تکمیل عملیات لایروبی اروند فراهم کند.
همچنین وزیر راه و شهرسازی، در پایان سفر خود به استان خوزستان با اشاره به سفر به بندر خرمشهر گفت: خرمشهر برای مردم ایران جایگاه ویژهای دارد و از حدود دو سال پیش تلاش کردیم برخی مسائل حاد این شهر را اولویتبندی و برای آنها پاسخهای عملیاتی پیدا کنیم تا مردم در کوتاهترین زمان نتیجه حل مشکلات را ببینند.
فرزانه صادق یکی از مهمترین مسائل بندر خرمشهر را وجود مغروقهها (شناورهای غرقشده) عنوان کرد و افزود: بزرگترین و سنگینترین کشتی غرقشده، موسوم به خانیان، سالهاست دو اسکله بندر خرمشهر را از قابلیت بهرهبرداری خارج کرده است. این کشتی غرقشده که از سال ۱۳۵۹ در بندر باقی مانده و عمود بر مسیر ورود و خروج بندر قرار گرفته بود، بر ایمنی تردد کشتیها و همچنین تناژ شناورهایی که امکان ورود به بندر داشتند، تأثیر گذاشته بود.
وی اضافه کرد: حدود یک سال پیش برنامهریزی و تأمین منابع برای خروج این کشتی غرقشده از محل منابع سازمان بنادر آغاز شد و در این زمینه هماهنگیهایی نیز با وزارت امور خارجه و سازمان حفاظت محیط زیست صورت گرفت تا عملیات با رعایت ملاحظات فنی و زیستمحیطی انجام شود.
صادق خاطرنشان کرد: با خروج این مغروقه، دو اسکله بندر خرمشهر رونق بیشتری پیدا میکند، کشتیهای بیشتری با ایمنی بالاتر در این بندر تردد خواهند کرد و با لایروبیهای انجامشده، امکان پهلوگیری کشتیها با تناژ بالاتر نیز فراهم میشود.
وی همچنین درباره لایروبی دهانه اروندرود گفت: مطالعات این پروژه انجام شده و ملاحظات زیستمحیطی آن نیز باید بررسی شود. امیدواریم لایروبی دهانه اروند نیز به زودی عملیاتی شود که این موضوع نیز بر امکان تردد و پهلوگیری کشتیهای با تناژ بالاتر تأثیرگذار خواهد بود.
ثبت دیدگاه