عبور روزانه 10 کشتی از تنگه هرمز؛ تردد کشتی‌های کالایی از تنگه هرمز به پایین‌ترین سطح از ماه مه 2026 رسیده و میانگین عبور روزانه در ۱۰ روز گذشته به ۱۰ فروند کاهش یافته است.

به گزارش پایگاه خبری آب‌های آزاد، میانگین متحرک ۱۰ روزه عبور کشتی‌های کالایی از تنگه هرمز به ۱۰ فروند در روز رسید؛ این رقم روز جمعه بیش از ۱۵ فروند و روز شنبه نزدیک به ۱۳ فروند بود. تنها ۲ کشتی روز شنبه از تنگه عبور کردند و این تعداد روز یکشنبه به ۶ فروند رسید که بیشتر آنها از مسیر ایران استفاده کردند.

بنابر اعلام رویترز، داده‌های کپلر همچنین نشان داد یک نفتکش بسیار بزرگ حامل نفت خام و سه کشتی فله‌بر روز یکشنبه وارد تنگه شدند، در حالی که از روز چهارشنبه تاکنون هیچ نفتکش بسیار بزرگ حامل نفت خام از تنگه خارج نشده است.

از سوی دیگر، داده‌های موسسه LSEG نشان داد یک نفتکش حامل فرآورده‌های پالایش‌شده که از یک بندر سعودی حرکت کرده بود، روز یکشنبه تلاش کرد از طریق تنگه هرمز از خلیج فارس خارج شود، اما مسیر خود را تغییر داد و بازگشت.

سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا اعلام کرده است از ۶ ژوئیه تاکنون ۲۷ مورد برخورد پرتابه به کشتی‌ها در داخل و اطراف تنگه هرمز ثبت شده که به شناورهای فعال در این منطقه آسیب وارد کرده است.

در همین حال، نیروهای آمریکایی روز شنبه سه نفتکش حامل نفت ایران را هدف قرار دادند؛ اقدامی که پس از شلیک موشک‌های بالستیک سپاه پاسداران به سمت دو ناو آمریکایی انجام شد. یکی از نفتکش‌های هدف‌گرفته‌شده در نزدیکی جزیره خارک، مرکز اصلی صادرات نفت ایران، قرار داشت.

از سوی دیگر، ایران اعلام کرده است که در روزهای آینده منطقه‌ای محدودشده در خلیج فارس را مشخص خواهد کرد و نقشه‌های یک کریدور جدید بین‌المللی کشتیرانی از طریق تنگه هرمز را منتشر می‌کند. تهران گفته مدیریت این کریدور با همکاری عمان انجام خواهد شد.

افزایش ریسک برای کشتی‌های تجاری سبب شد تا قیمت نفت برنت روز دوشنبه در محدوده ۹۶ تا ۹۷ دلار در هر بشکه معامله شود و گلدمن ساکس هشدار داده است که در صورت تشدید حملات به کشتی‌های منطقه، قیمت نفت می‌تواند تا ۱۲۰ دلار افزایش یابد.